目前排污泵油封密封圈使用比較廣泛的是丁腈橡膠與氟橡膠材料,前者成本低廉,但耐溫與密封性能較差,泄漏情況比較嚴重;后者的耐溫性與密封性有明顯改善,但成本較高,且仍具備普通橡膠材料的某些不良共性:如耐磨性能差、使用壽命短、對軸的偏心反應特別敏感等,泄漏現象仍比較普遍。
填充聚四氟乙烯(PTFE)油封代替唇形橡膠油封,成功解決了橡膠骨架油封漏水、漏油問題。
一、排污泵專用聚四氟乙烯油密封圈封材質優(yōu)點:
聚四氟乙烯(PTFE)又名鐵氟龍或塑料王,是四氟乙烯單體的共聚物,它具有下列優(yōu)點:
(1)化學穩(wěn)定性:幾乎所有的化學抗性,強酸、強堿或強氧化劑及有機溶劑等對它均不起作用。
(2)熱穩(wěn)定性:裂解溫度在400℃以上。因此,聚四氟乙烯能夠在-200℃~300℃溫度范圍內正常工作。
(3)減摩性:聚四氟乙烯材料磨擦系數極低,僅0.02,是橡膠的1/40。
(4)自潤滑性:聚四氟乙烯材料表面具有突出的自潤滑性,幾乎所有粘性物質均不能粘附到它的表面上去。
二、聚四氟乙烯對排污泵油封填充改性:
純聚四氟乙烯不耐磨,要使它具有實用性,必需對它填充改性處理。我們采用二種方法:一種是無機物填充改性,在聚四氟乙烯里加入玻璃纖維、碳素纖維、石墨、二硫化鉬等。另一種是有機物填充改性,在聚四氟乙烯里加入聚苯脂、聚苯硫醚等(適用于凈水、食品,藥品密封)。通過填充改性使聚四氟乙烯耐磨性能提高了2000倍,又增加了鋼性、導熱性,使油封達到高壽命要求。
三、聚四氟乙烯密封原理:
聚四氟乙烯油封唇口在加工時被拉成喇叭狀,由于聚四氟乙烯經拉制后具有記憶收縮能力,在工作中產生的摩擦熱使唇口會不斷收縮,所以不需要彈簧的幫助,它會緊緊抱在軸上,不讓它與軸表面有間隙存在,又能補償磨損。
四、聚四氟乙烯油封優(yōu)點:
排污泵使用聚四氟乙烯(PTFE)油封與使用橡膠油封比較有以下優(yōu)點:
1、橡膠油封采用彈簧壓緊的尖唇口,與軸接觸面寬僅為0.3—0.5mm聚四氟乙烯油封采用無彈簧的寬唇動力結構,與軸接觸面寬為5—7mm,這樣可以保持一個足夠的油膜,而且對軸的偏心不敏感,在徑向跳動0.4mm工況下仍可正常工作。
2、聚四氟乙烯油封內壁刻有與軸轉向相反的螺紋槽,當軸旋轉時會產生一個向內推力,阻止流體外流。這個推力很高,致使能封住1.0MPa(單唇),3MPa(雙唇)流體的壓力,橡膠油封僅為0.03MPa
3、聚四氟乙烯油封極佳的抗磨擦性,特別適用于無油或少油狀態(tài)工作,即使長期停機后再度啟用,也能立即擁有低磨擦特性。
4、聚四氟乙烯油封特別適用于高速旋轉應用,速度可達30m/s。
5、聚四氟乙烯油封可做到無泄漏。
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